Přístav Bata v Rovníkové Guineji byl postaven na konci 60. let 20. století. Vzhledem ke svému stáří a nedostatku moderních velkoplošných nakládacích a vykládacích zařízení se spoléhal pouze na čtyři přístaviště s kontejnerovou propustností přibližně 30 000 TEU. V roce 2009 začala Rovníková Guinea spolupracovat s Čínou na renovaci a rozšíření starého přístavu Bata a do přístavu přidala více než deset kotvišť, stejně jako silnice, skladiště, rozvodny a další podpůrné budovy. Po dokončení nového přístavu v roce 2016 dosáhla roční propustnost kontejnerů 250 000 TEU, což výrazně zlepšilo bezpečnost a provozní efektivitu a poskytlo nové příležitosti pro místní ekonomický rozvoj.
Jia
Největší náklad čínských čistě elektrických vozidel k exportu.
25. listopadu místního času náměstek ruského ministra zahraničí Sergej Rjabkov v rozhovoru pro média zdůraznil, že Rusko má své základní bezpečnostní zájmy...
Ruská média 23. listopadu informovala, že Dmitry Medveděv, místopředseda Rady bezpečnosti Ruské federace, den předtím řekl, že Rusko v případě potřeby...