Evropská komise 29. října místního času oznámila ukončení antisubvenčního šetření a rozhodla se uložit definitivní pětiletou antisubvenční cla na elektrická vozidla dovážená z Číny.
Příslušné rozhodnutí bude údajně publikováno v Úředním věstníku Evropské unie třicátého místního času a antisubvenční cla bude oficiálně provedena od 31. října.
Čínští vývozní výrobci zařazení do vzorku budou podléhat následující antisubvenční dani:
BYD: 17,0%
Geely: 18,8%
Skupina SAIC: 35,3%
Ostatní spolupracující společnosti budou podléhat sazbě 20,7%. Po odeslání individuálních žádostí o recenzi bude Tesla podléhat tarifu 7,8%. Pro všechny ostatní nespolupracující společnosti bude platit clo 35,3%.
(Kl)
Největší náklad čínských čistě elektrických vozidel k exportu.
25. listopadu místního času náměstek ruského ministra zahraničí Sergej Rjabkov v rozhovoru pro média zdůraznil, že Rusko má své základní bezpečnostní zájmy...
Ruská média 23. listopadu informovala, že Dmitry Medveděv, místopředseda Rady bezpečnosti Ruské federace, den předtím řekl, že Rusko v případě potřeby...