Navzdory výrazným rozdílům mezi členskými státy a silnému odporu ze strany různých odvětví Evropy oznámila Evropská unie konečné rozhodnutí o svém šetření o antisubvenčních opatřeních proti elektrickým vozidlům dováženým z Číny a rozhodla se uložit pětiletou antisubvenční daň na elektrická vozidla dovážená z Číny.

Krok EU vyvolal v Německu širokou opozici. Zasvěcenci německého automobilového průmyslu se obecně domnívají, že to má nejen negativní dopad na výměny a hospodářskou spolupráci mezi Čínou a Evropou, což snižuje transformaci a modernizaci evropského automobilového průmyslu, ale také brání naléhavé potřebě Evropy urychlit její zelenou transformaci.

Jia