Za více než deset let provozu Čínské a evropské nákladní dopravy bylo celkem dosaženo více než 100 000 vlakových spojů, což významně přispělo k zajištění stability mezinárodních dodavatelských řetězců a otevřelo nové možnosti pro mezinárodní dopravu a obchod mezi Asií a Evropou. Nedávno oslavil desáté výročí provozu nejdelší trasy Čínské a evropské nákladní dopravy, spojující Yiwu, přičemž celkový objem přepraveného zboží přesáhl 670 000 standardních kontejnerů, čímž poskytl významnou podporu pro „globální supermarkety“ Yiwu v jejich globálních nákupech a prodejích.
Z jediné trasy na síť. Během více než deseti let se roční počet provozovaných spojů Čínské a evropské nákladní dopravy vzrostl z 80 jednosměrných vlaků v roce 2013 na 17 000 vlaků ve dvou směrech v roce 2023. Vytvořily se tři hlavní koridory na západě, středu a východě, šest hlavních přístavů, propojujících 125 čínských měst s 227 městy ve 25 evropských zemích, a poskytují službu pokrývající celý euroasijský kontinent.
Největší náklad čínských čistě elektrických vozidel k exportu.
25. listopadu místního času náměstek ruského ministra zahraničí Sergej Rjabkov v rozhovoru pro média zdůraznil, že Rusko má své základní bezpečnostní zájmy...
Ruská média 23. listopadu informovala, že Dmitry Medveděv, místopředseda Rady bezpečnosti Ruské federace, den předtím řekl, že Rusko v případě potřeby...