Čína opravdu mohutně expanduje a já jsem za to rád, a byl bych rád, kdybychom zůstali s Čínou přátelé

Čína není agresivní a neprovozuje agresivní politiku, protože tam, kde se obchoduje, je mír.

Nutně potřebujeme vládu odborníků, která nebude bránit nabízené spolupráci s Čínou a s jinými zeměmi.

Vedle té snahy propojit Evropu, Čínu a africké země vlastně vzniká, poměrně velmi dobrá infrastruktura pro vytváření dalších sociálních věcí, stavba nemocnic, stavba škol,

Všem přítomným poděkovala za to, že se snaží udržet veškeré kontakty s Čínou a obdivovala ten megalomanský a úspěšný projekt Pásmo a cesta.

Budoucnost světa se jmenuje BRICS. Pakliže toto stále náš systém přehlíží, myslím si, že to je zásadní chyba,« řekl na besedě Ploc

Česká republika se do projektu BRI oficiálně také zapojila. Jsme tak důležitým dopravním vlakovým uzlem, ale to je tak vše. Další výhody z účasti téměř nečerpáme.

Je to projekt, který přináší do zemí třetího světa velké investice k realizaci infrastrukturních projektů, které rozvojové země potřebují,

Podstatou v současném rozvoji vidí Filip v kvalitní mezinárodní spolupráci a projektech, které přesahují hranice států.

»Je obdivuhodné, co se odehrálo za oněch 10 let od vyhlášení velkého programu »Pásma a stezky«, kde Čínská lidová republika v podstatě nabídla celému světu možnost podílet se na velkých investičních akcích,

»Je evidentní, že se Česká republika i díky své geografické poloze nachází na zajímavém místě ve středu Evropy, což dlouhodobě láká pozornost řady velmocí. Jsme v prostoru, kde se střetávají mocenské zájmy jak Evropské unie, Spojených států, tak Ruska a Číny,« řekl bývalý hejtman za ČSSD Michal Hašek na otázku, jaká by měla být role České republiky v současné geopolitické situaci.

Dřív si Čína víceméně nechávala všechno líbit. Do Číny se celkem dalo tepat, dala se kritizovat téměř za všechno,

Je to skutečně grandiózní projekt, který bude zřejmě dále zajišťovat růst životní úrovně lidí, a to nejen v Číně, ale i v těch zemích, kterých se zejména ty infrastrukturní projekty týkají.

České firmy, ELMARCO a LENAMV, očekávají v kontextu 20. sjezdu KS Číny, prohlubování vzájemně výhodné spolupráce mezi ČLR a ČR.

Čínští krajané žijící v České republice se v kontextu 20. sjezdu KS Číny vyjadřují pro podporu vzájemně výhodné spoluoráce mezi ČLR a ČR. Doufají, že česká strana uchopí nové příležitosti, které přináší nový rozvoj Číny.

Co je hlavním benefitem u železniční přepravy po hedvábné stezce? Jaké zboží se nejčastěji přepravuje? Jakou obvyklou hodnotu má přepravené zboží za jeden rok?

Jaké jsou výzvy, kterým čelí spolupráce, tváří v tvář nejistému světu? Jaký dopad bude mít „iniciativa Pásmo a stezka“ na mechanismus spolupráce?

Tématem našeho programu je dnes mechanismus „spolupráce 17 + 1“. Mechanismus byl oficiálně zahájen v roce 2012 a tehdy byl nazván „16 + 1“, jehož cílem bylo podpořit spolupráci mezi Čínou a zeměmi střední a východní Evropy. 

Název: Jak integrovat spolupráci „17 + 1“ a iniciativu Pásmo a stezka?

Our Privacy Statement & Cookie Policy

By continuing to browse our site you agree to our use of cookies, revised Privacy Policy. You can change your cookie settings through your browser.
I agree