Dříve bylo hraní golfu důležitým prvkem pro obchodní komunikaci. Také vlastnictví sportovních vozů a jachet bylo symbolem bohatých lidí, ale toto všechno je asi minulost. Teď se stává nejnovějším symbolem nejbohačích lidí vlastnictví soukromého letadla.

Soukromé letadlo se stalo luxusním předmětem a také módním dopravním prostředkem. Typickým příkladem je čínský umělec Zhao Benshan. V dubnu tohoto roku složil více než 200 milionů juanů na nákup svého soukromého letadla Challenger 850, který pojmenoval Benshan. Letos v červnu Zhao Benshan a jeho učňové (celkem 9 lidí) právě tímto letadlem přiletělo na Tchaj-wan.

Důležité: Cena

Stojí za zmínku, že cena řady malých vrtulových letounů se pohybuje od 300 do 500 tisíc juanů a je velmi blízko ceny za běžně dovážené vozy.

1. zkoušky na pilotní průkaz: 80 až 100 tisíc

　　Podle požadavků na odbornou přípravu, lidé zkoušky přirovnávají k získání řidičského průkazu. Například věk účastníků musí být od 17 do 60 let, nutné je fyzické zdraví atd. Podmínky nejsou tvrdé, ale cena je velmi děsivá.

Základní výcvik včetně praxe, teoretického výcviku, teoretických zkoušek, cvičení na simulátoru, leteckého výcviku, letových zkoušek probíhá v šesti krocích. Celý výcvik netrvá více než 3 měsíce. Po 70 hodinách leteckého teoretického výcviku a 30 hodin ve vzduchu, mohou účastníci pilotovat letadlo na sólovém letu. Na základě délky výcviku, přijde tento nejméně na 80 tisíc, ale ne na více než 100 tisíc. V současné době je cena za zkoušky obecně kolem 180 tisíc.

2. nákup letadla: od několika set tisíc až po stovky milionů

Soukromá letadla jsou jak domácí, tak dovážená. Od obyčejných po luxusní. Liší se cenou. Nejlevnější vyjde asi na 150 až 320 tisíc juanů. Ale třeba letoun jako Hawker 900 od společnosti Hawker Beechcraft ze Spojené států, toto relativně luxusní soukromé obchodní letadlo vyjde na 16 milionů amerických dolarů, což je téměř 100 milionů juanů. Zatímco Hawker 4000 vyjde na 23 milionů dolarů. Nyní je v Pekingu cena soukromého letadla zpravidla od 1 milionu do 10 milionů juanů, většina je mezi 3 až 4 miliony a také malý počet domácích letadel vyjde na 300 až 400 tisících.

3. údržba letadla: asi 50 tisíc až 1 milion ročně

Letový nadšenec Chen Shaochang uvedl, že například některé letadlo za cenu 500 tisíc nebo méně, má náklady na údržbu 10% ceny za rok, což není příliš drahé. Kromě toho, na hodinu letu vyjde palivo asi na 300 juanů. Po odlétání 200 hodin potřebuje letadlo údržbu. Třeba Hawker 900 nebo Hawker 4000, což jsou luxusní obchodní letadla, jen jejich přistávacích poplatky vyjdou nejméně na 400 tisíc ročně. Přesto však Hawker Beechcraft prodal v Číně v loňském roce 10 letadel.

  • Čínská architektura II

  • Bývalá turistická destinace --- Libye

  • Co jíst před sportem a co po něm

  • Zotavení po porodu

  • Tradiční čínský Svátek čistoty a jasu

• Široká a Úzká ulička v Cheng Du

• 10 malých metod na snížení stresu

• Cestování po mokřadech Xixi

• Jay Chou

• Původ Čching Ming festivalu